Pyongyang, 4 de octubre (ACNC) -- El Dirigente Kim Jong Il, Secretario General del Partido del Trabajo de Corea y Presidente del Comite de Defensa Nacional de la Republica Popular Democratica de Corea, visito el campo de construccion del Puerto de Tanchon.

Gracias al elevado patriotismo y trabajos abnegados de los constructores, el Puerto de Tanchon, capaz de gestionar millones de toneladas de cargas en un ano, adquirio principalmente su figura. De esta manera, se abrieron las posibilidades de exportar en grandes cantidades el plomo, zinc, clinker de magnesia y la magnesia ligeramente cocida que se producen en las zonas de Komdok y Tanchon.

Luego de escuchar explicaciones ante el plano, recorrio varios lugares del campo de construccion averiguando en detalles como marcha la obra.

Se mostro muy satisfecho al ver los malecones que atraviesan el mar, el area de dragado del puerto, el muelle pavimentado ordenadamente, el edificio de administracion general de forma peculiar en plena construccion, etc.

Diciendo que no es facil construir un puerto capaz de gestionar millones de toneladas de cargas en la zona de Tanchon, donde no hay un rompeolas natural como isla y existen condiciones naturales y geograficas muy desfavorables para la construccion, evaluo altamente los meritos de los constructores que crean nuevo milagro de la Corea del Songun en esta gran obra de transformacion de naturaleza dando pruebas de su espiritu revolucionario de autoconfianza.

La construccion del Puerto de Tanchon es una obra tan inmensa comparable a la roturacion de las marismas Taegyedo, destaco y prosiguio en tono orgulloso que los exitos notables logrados en la construccion del puerto muestran otra vez a todo el mundo la verdad de si Corea decide, lo cumple.

Destaco que el Puerto de Tanchon es una obra de mucho peso para el Partido y presento las siguientes tareas para terminarla cuanto antes.

Puesto que se han cumplido principalmente las tareas mas dificiles de la obra, hay que concentrar fuerzas principales en el dragado para asegurar las profundidades del puerto que permitan la entrada de los barcos cargueros de decenas de miles de toneladas.

Sobre todo, hay que concluir lo mas pronto posible el dragado del muelle no.2 para que puedan entrar pronto los barcos y terminar la construccion de establecimientos terrestres en su conjunto como el edificio de administracion general para poner en operacion el puerto desde el proximo ano.

Dado que la construccion del Puerto de Tanchon es una obra gigantesca de transformacion de naturaleza, es preciso prestarle atencion estatal. Las unidades vinculadas como el Consejo de Ministros tienen que tomar medidas consecuentes para suministrar los materiales necesarios a la obra.

Ratificando que el PTC tiene el proyecto y la voluntad de facilitar al pueblo las condiciones de vida mas culta, el Dirigente instruyo que construyeran magnificamente en los alrededores del puerto una playa y un lugar de descanso cultural para los trabajadores.

La construccion de la red de infraestructura como la del puerto es un asunto importante para la felicidad de las generaciones venideras y la prosperidad del pais, recalco y manifesto su gran esperanza y seguridad de que los constructores cumpliran su honrosa y sagrada mision y deber, al construir excelentemente el Puerto de Tanchon con la posicion de responsabilizarse de su calidad por mil anos y garantizarla por diez mil anos.

Le acompanaron en esta visita de orientacion Kim Ki Nam, miembro del Buro Politico y secretario del CC del PTC, Kim Kyong Hui, miembro del BP y jefa de departamento del CC del PTC, Jang Song Thaek, miembro suplente del BP del CC del PTC y vicepresidente del CDN, Pak To Chun y Thae Jong Su, miembros suplentes del BP y secretarios del CC del PTC, Kwak Pom Gi, secretario responsable del Comite del PTC en la provincia de Hamgyong del Sur, y Pak Pong Ju, primer subjefe de departamento del CC del PTC.