Segun el documento, en el momento de hundimiento, se encontraban a bordo del ferry 476 viajeros, entre ellos, 325 alumnos de la escuela superior de Tanwon de la ciudad de Ansan de la provincia de Kyonggi quienes estaban en viaje de estudio a la isla Jeju.

304 pasajeros fueron ahogados en el mar junto con el barco siniestrado y 172 sobrevivieron.

El barco fue hundido en la zona maritima a 3 kilometros desde las costas.

Segun los sobrevivientes y los testigos presenciales, el barco comenzo a inclinarse a una hora desde que se escuchara un sonido estruendoso y tardaron 6 horas hasta el hundimiento total.

El barco estuvo provisto de chalecos y botes salvavidas.

Sin embargo, el capitan y los tripulantes ordenaron por la radio a los viajeros que se quedaran tranquilos sin moverse, y no tomaron ninguna medida de rescate.

Y se escaparon a hurtadillas quitandose el uniforme de marinero por el temor a que les descubrieran los pasajeros.

La policia maritima surcoreana debio movilizarse inmediatamente despues de naufragio e iniciar las actividades de socorro.

Pero, la lancha patrullera no. 123 adscrita a la policia maritima de Mokpho, llegada primero al lugar de accidente, se llevo solo al capitan y tripulantes que huyeron del barco en lugar de salvar a los pasajeros.

Pretextando que es su deber rescatar a los pasajeros, la policia maritima impidio las actividades de socorro de los helicopteros del equipo de rescate 119 de la provincia de Jolla que arribaron al lugar de accidente.

Solo los integrantes de una entidad civil de rescate, que contrajeron el contrato de salvamento para fines de lucro, obtuvieron el permiso de acercarse al barco hundido, lo cual fue desautorizado a los buceadores rescatistas voluntarios.

Los militares surcoreanos movilizados en el rescate actuaron tambien con negligencia pretextando la oscuridad y la corriente rapida.

De esta manera, se perdio la oportunidad de salvar a los sobrevivientes despues del hundimiento del barco.

Esta tragedia horrorosa convirtio en un instante todo el territorio surcoreano en una casa en duelo.

En aquel entonces, los titeres surcoreanos cometieron los actos inhumanitarios y antieticos insultando a las victimas, lo cual provoco gran indignacion de todo el mundo.

Los familiares de victimas no pudieron hacer las ceremonias funerales porque la fiscalia y la policia no les entregaron a tiempo los cadaveres.

Sin hacer caso del ambiente triste, la mandataria en vestido de lujo invito a su amo norteamericano y lo trato con aduloneria por una parte, y por la otra, orquesto la farsa de expresar condolencias a los "familiares" de victimas.

Los compinches del "Partido Saenuri" negaron la demanda de los habitantes de distintos estratos de transferir a los partidos opositores y los familiares de victimas los derechos a la investigacion y a la acusacion para el esclarecimiento correcto de la verdad de lo ocurrido y expulsaron a los familiares de victimas que protestaban ante la "Asamblea Nacional".

Maldijeron que el hundimiento del ferry "Sewol" es "obra del Norte de Corea" insistiendo en "represalia rotunda" y se desesperaron por crear la "oleada anti-Norte" diciendo que la parte Norte fomenta la "discordia entre personas".

En confabulacion con las entidades ultraderechistas y conservadoras, insultaron como "agitadores y traficantes de cadaveres" a los familiares de victimas que demandaban esclarecer la verdad del incidente y castigar a los culpables. Hasta se burlaron de la huelga de hambre de ellos, insultandoles como "comunistas instigados por el Norte", "participantes en el segundo levantamiento de Kwangju" y "comunistas que merecen la muerte".

La tragedia del ferry "Sewol" no es producto de las irregularidades del propietario y algunos empresarios de transporte maritimo sino es el resultado inevitable de la politica antietica y antipopular de las autoridades surcoreanas.

La compania propietaria compro el barco "Sewol", que era ya una chatarra, y modifico a sus caprichos su estructura. Al momento de salida al mar, el barco no estuvo arreglado bien y tenia a su bordo las cargas tres veces mas pesadas que la cantidad permitida.

A sabiendas de ello, las autoridades surcoreanas permitieron la salida del barco sin examinar el estado de su seguridad y el embarco del capitan y tripulantes incapacitados.

Cuando ocurrio la tragedia, las autoridades surcoreanas difundieron el rumor de que el culpable es el propietario del barco y ex presidente del Grupo Semo, Yu Pyong On, enloquecido por el dinero.

Al ocurrir el incidente de hundimiento del ferry “Sewol”, las autoridades titeres difundieron el rumor como si su responsabilidad se debiera al ex presidente del Grupo Semo y dueno de dicho barco, Yu Pyong On, enloquecido por el dinero.

Orquestaron la farsa de huida y pesquisa de Yu, descubrio solo el cadaver dificil de distinguir el suicidio del asesinato e imputo toda la responsabilidad al muerto.

Intentaron cubrir dicho caso llevando al juicio al capitan y otros subalternos insignificantes.

Cuando unos cientos de pasajeros gritan el socorro en el mar despues del hundimiento del ferry “Sewol”, las autoridades surcoreanas se empenan solo por evadir la responsabilidad lejos de tomar medias de socorro.

Aunque recibio el aviso de este incidente, la gobernadora de Chongwadae desocupo su lugar durante 7 horas en el tiempo de vida o muerte, lo que causo la censura y burla de la sociedad.

Ante la fuerte critica de distintos estratos sobre Chongwadae, despues de pasar decenas de dias, la mandataria se vio obligada a pedir "disculpa" derramando "lagrimas de cocodrilo", pero al producir mayor indignacion de los habitantes echo sin alguna vacilacion como ofrenda al premier titere.

Despues de la tragedia del ferry “Sewol” tambien ocurrieron uno tras otro las calamidades de varios tipos, por lo cual la sociedad surcoreana es presa del terror.

La banda titere que convirtio la sociedad surcoreana en las ruinas de derechos humanos e infierno de la humanidad, aboga tanto por los "DDHH" de alguien. Esto es el climax de cinismo y la burla imperdonable a los DDHH.

Las autoridades surcoreanas no pueden evadir nunca la responsabilidad de la gran tragedia del ferry “Sewol” y deben reconocer sinceramente el crimen anti-DDHH y antipopular sin precedente y subir al banquillo de acusados.

Si la horda titere surcoreana sigue maniobrando astutamente por encubrir la verdad de dicho incidente, causara mayor colera y denuncia de distintos estratos del Sur de Corea y no evitara la destruccion vergonzosa por la explosion de la resistencia masiva.