Estos medios de transporte fueron preparados segun la noble concepcion sobre las generaciones venideras de los lideres antecesores.

En verano del 58 de la era Juche (1969), el Presidente Kim Il Sung se informo de que los ninos de la comuna de Ryonha y el poblado obrero Rokrim del distrito Kim Hyong Jik de la provincia de Ryanggang iban a pie a la escuela por el sendero montanoso de decenas de ries (10 ries equivalen a 4 kilometros), y envio un tren para ellos que comenzo su circulacion desde el dia de inicio de nuevo curso escolar de ese ano.

El Dirigente Kim Jong Il preparo en octubre de 1974 un vagon y dos locomotoras para los alumnos de la aldea Rimtho que cursaban en una escuela secundaria superior de la ciudad de Manpho de la provincia de Jagang.

Unos anos despues, remitio un vagon mas ante el creciente numero de los escolares usuarios y, en marzo de 1983, hizo acondicionar en la estacion una sala donde estos pudieran estudiar en el corto tiempo de espera.

Desde el comienzo de circulacion del primer tren escolar, operan en distintas localidades del pais los barcos, trenes y guaguas y hasta el carro para algunos alumnos.

Bajo la atencion solicita del Partido del Trabajo de Corea que no escatima nada para las generaciones venideras, se incremento en los ultimos anos el numero de tales medios de transporte.

Viendo a sus hijos que van a las escuelas montados en ellos, sus padres sienten profunda gratitud al Partido.

Repercutiran siempre la cancion y la risa de los ninos en la sociedad socialista coreana donde se levantan ademas las escuelas y sus filiales en todos los lugares reconditos donde haya alumnos.