Los funcionarios de la Direccion Ferroviaria de Pyongyang realizan de manera movil la formacion de trenes y la distribucion de vagones y aumentan la tasa de transporte intensivo de las cargas importantes.

Sus homologos de la de Kaechon aumentan la capacidad de paso de ferrocarril esmerandose en la organizacion de circulacion de trenes y tomando las medidas necesarias.

El Ministerio de Transporte Terrestre y Maritimo conoce el desplazamiento de los barcos de carga y establece el sistema ordenado de mando para agilizar la transportacion de cargas.

Da impulso a los trabajos para llevar a tiempo el cemento, materiales de acero y otras cargas, previendo tambien el camionaje.