En apoyo al noble propósito del Comité Central del Partido que intenta ofrecer cuanto antes a los habitantes locales las condiciones de vida civilizada, los obreros de la Fábrica Naviera de Sinuiju y la Empresa de Transporte Marítimo de Suphung construyeron por propia cuenta tres cargueros de cemento y un buque excavador, sentando así una base material sólida con que se puedan impulsar la construcción local y la rural.

El éxito alcanzado por los obreros de la rama de transporte marítimo que hacen esfuerzos por acoger con los meritos laborales el 11º Pleno del 8º Período del CC del PTC, programado el fin de este año significativo, muestra el patriotismo y la fidelidad del pueblo coreano que lucha con abnegación por llevar a feliz término el proyecto y voluntad del Partido al considerarlos como una tarea revolucionaria sagrada y honrosa.

Se botaron los barcos de carga "Jinhung-1", "Jinhung-2" y "Jinhung-3" y el otro excavador "Jinhung-4" con una ceremonia efectuada el día 8.

Al acto asistieron el ministro de Transporte Terrestre y Marítimo, Kang Jong Gwan, el secretario jefe del Comité del PTC en la provincia de Phyong-an del Norte, Ri Hi Yong, los funcionarios del ministerio y las provincias de Phyong-an del Norte y Jagang, los empleados de dos plantas arriba mencionadas y los trabajadores del distrito Sakju.

El presidente del Comité Popular provincial, Choe Yong Man, pronunció un discurso y otros intervinieron.

El estimado compañero Kim Jong Un politizó y legalizó el suministro normal de cemento a todas las ciudades y distritos por parte del Estado, iniciaron y añadieron que él tomó una medida revolucionaria de organizar una flota de barcos de transportación de cemento a los distritos que están bañados por el lago Suphung y detalló los problemas pendientes en la construcción y el servicio.

Bien decididos a implementar el proyecto del CC del Partido, los funcionarios, técnicos y empleados del ministerio y la Fábrica Naviera de Sinuiju diseñaron las embarcaciones típicas y las construyeron en corto plazo, apuntaron.

Los obreros de la Empresa de Transporte Marítimo de Suphung hicieron gran aporte a la construcción de estos navíos haciendo pleno uso de su potencialidad y levantaron junto con los constructores del distrito Sakju un repositorio de gran capacidad, alabaron.

Al formarse la flota de cargueros en el lago Suphung bajo la iniciativa directa del CC del Partido y su guía, se facilitó la transportación de cemento y otros materiales de construcción que se llevaban a las regiones periféricas del lago Suphung por vía terrestre de unos cientos de ries (10 ries equivalen a 4 kilómetros), y se ha preparado una condición para dar aceleración a la prosperidad rural aprovechando las características regionales, aseveraron.

Exhortaron a todos los funcionarios y trabajadores a apoyar con fidelidad las resoluciones de los Plenos del CC del Partido, alzar el ímpetu de lucha por abrir nueva era de rehabilitación local y contribuir así al desarrollo y prosperidad integrales del Estado.

Terminada la botadura, salieron los cargueros con cemento.