Los cientificos del Instituto de Metales No Ferrosos de la primera entidad establecieron el proceso tecnico que produce el hidroxido de aluminio con los residuos de aluminio fundido.

El Instituto de Materiales del Ferrocarril de la segunda invento la manera de producir la zapata de freno con el hierro fosforico que es derivado de una fabrica.

Nuevo producto tiene una duracion mas del doble que la de la zapata de hierro fundido y permite ahorrar mucha cantidad de hierro colado y silicio de hierro.